Motor - Zylinderkopf

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  • Anwendung:
    Polydrive-Zylinderkopfschrauben an VW Motoren (VW, AUDI, SEAT, ŠKODA) und FORD 1.0 EcoBoost Motoren betätigen

    • Extralange Ausführung
    • Mit Rändelung
    • Motor-Code Benzin:
      M1DA, M2DA, M1JA, SFJB, SFJA, P4JA, P4JB, M1JE, M2GA
    • Made In Germany
    • Gesamtlänge: 168 mm
    • Länge l1: 130 mm
    • Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)
    • Abtrieb: Polydrive Profil
    • Netto-Gewicht (kg): 0.15 kg
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    22,34 

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  • Anwendung:
    Zylinderkopf- und Gelenkwellen-Verschraubung (XZN M 10)

    • Lange Ausführung
    • Mit Rändelung
    • Made In Germany
    • Schlüsselweite WHB: M10
    • Gesamtlänge: 140 mm
    • Länge l1: 100 mm
    • Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)
    • Abtrieb: Innen Vielzahn Profil XZN
    • Netto-Gewicht (kg): 0.13 kg
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    29,92 

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  • Anwendung:
    MAN Nkw Modelle F 2000, F 90, F 8 und
    MAN Bussen mit D 25 und D 28 Motoren

    • Zur Betätigung von Zylinderkopfschrauben
    • Verstärkte Ausführung
    • Lange Ausführung
    • Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring
    • Oberfläche: phosphatiert, geölt
    • Made In Germany
    • Schlüsselweite WHB: E20
    • Gesamtlänge: 110 mm
    • Antrieb: Vierkant hohl 20 mm (3/4 Zoll)
    • Abtrieb: Außen TORX® Profil
    • Durchmesser d1 (am Abtrieb): 25 mm
    • Durchmesser d2 (am Antrieb): 44 mm
    • Netto-Gewicht (kg): 0.58 kg
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  • Anwendung:
    MAN Nkw mit Common-Rail-Motor (D20)

    • Zur Betätigung von Zylinderkopfschrauben
    • Verstärkte Ausführung
    • Lange Ausführung
    • Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring
    • Oberfläche: phosphatiert, geölt
    • Made In Germany
    • Schlüsselweite WHB: E24
    • Gesamtlänge: 110 mm
    • Antrieb: Vierkant hohl 20 mm (3/4 Zoll)
    • Abtrieb: Außen TORX® Profil
    • Durchmesser d1 (am Abtrieb): 30 mm
    • Durchmesser d2 (am Antrieb): 44 mm
    • Netto-Gewicht (kg): 0.68 kg
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