Schlagschraubendreher

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  • Anwendung:
    Für schnelles Arbeiten in beengten Räumen durch komprimierte Form und um 150° schwenkbarem Luftanschluss

    • Handlicher Schlagschraubendreher, 108 Nm Lösemoment

    Für z.B. Montage / Demontage Stirndeckel der Steuerkette am VW Polo (Typ 6R, 6C) mit 1,2 l TSI Motor

    • Butterfly-Umschalter für leichten Richtungswechsel ohne Umgreifen
    • Komplett geschlossener Kopf verhindert Eintritt von Spänen o.ä.
    • Vibrationsarm
    • Hochleistungs-Stift-Schlagwerk
    • Luftanschluss Einlass (vom Kompressor): Innengewinde (IG) 12,91 mm (1/4″)
    • Kupplungsstecker: Nennweite 7,2 (inklusive)
    • Schlauchdurchmesser (empfohlen): 10 mm
    • Betriebsdruck (bar): 6.3
    • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 109 db(A) Lp W
    • Vibrationsbeschleunigung: 6.74 m/s2
    • Rechts-/Linkslauf: dreistufig (Rechts- und Linkslauf) zur Leistungsreduzierung sensibler Verschraubungen
    • Gesamtlänge: 139.1 mm
    • Abtrieb: Vierkant massiv 6,3 mm (1/4 Zoll)
    • Netto-Gewicht (kg): 0.55 kg
    • Lösemoment maximal: 108 Nm
    • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 98 dB(A) Lp A
    • Umdrehungen/Minute: 12000
    • Luftbedarf [l/min]: 59 l/min (1 l/sec)
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    inkl. 19 % MwSt.

    zzgl. Versandkosten

    Sofort lieferbar

  • Anwendung:
    Für schnelles Arbeiten in beengten Räumen durch komprimierte Form und um 150° schwenkbaren Luftanschluss

    • Handlicher Schlagschraubendreher, 108 Nm Lösemoment
    • Butterfly-Umschalter für leichten Richtungswechsel ohne Umgreifen
    • Komplett geschlossener Kopf verhindert Eintritt von Spänen o.ä.
    • Vibrationsarm
    • Hochleistungs-Stift-Schlagwerk
    • Luftanschluss Einlass (vom Kompressor): Innengewinde (IG) 12,91 mm (1/4″)
    • Kupplungsstecker: Nennweite 7,2 (inklusive)
    • Schlauchdurchmesser (empfohlen): 10 mm
    • Betriebsdruck (bar): 6.3
    • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 109 db(A) Lp W
    • Vibrationsbeschleunigung: 6.74 m/s2
    • Rechts-/Linkslauf: dreistufig (Rechts- und Linkslauf) zur Leistungsreduzierung sensibler Verschraubungen
    • Gesamtlänge: 146.1 mm
    • Abtrieb: Sechskant hohl 6,3 (1/4 Zoll)
    • Netto-Gewicht (kg): 0.55 kg
    • Lösemoment maximal: 108 Nm
    • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 97.9 dB(A) Lp A
    • Umdrehungen/Minute: 12000
    • Luftbedarf [l/min]: 59 l/min (1 l/sec)
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  • Anwendung:
    Für schnelles Arbeiten in beengten Räumen durch komprimierte Form und um 150° schwenkbarem Luftanschluss

    • Handlicher Schlagschraubendreher, 108 Nm Lösemoment
    • Für z.B. Montage / Demontage Stirndeckel der Steuerkette am VW Polo (Typ 6R, 6C) mit 1,2 l TSI Motor
    • Ölwannenverschraubungen,
    • Ventildeckelverschraubungen
    • Radkasten- und Motorverkleidungen
    • Butterfly-Umschalter für leichten Richtungswechsel ohne Umgreifen
    • Komplett geschlossener Kopf verhindert Eintritt von Spänen o.ä.
    • Vibrationsarm
    • Hochleistungs-Stift-Schlagwerk
    • Luftanschluss Einlass (vom Kompressor): Innengewinde (IG) 12,91 mm (1/4″)
    • Kupplungsstecker: Nennweite 7,2 (inklusive)
    • Schlauchdurchmesser (empfohlen): 10 mm
    • Betriebsdruck (bar): 6.3
    • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 109 db(A) Lp W
    • Vibrationsbeschleunigung: 6.74 m/s2
    • Rechts-/Linkslauf: dreistufig (Rechts- und Linkslauf) zur Leistungsreduzierung sensibler Verschraubungen
    • Gesamtlänge: 139.1 mm
    • Abtrieb: Vierkant massiv 10 mm (3/8 Zoll)
    • Netto-Gewicht (kg): 0.55 kg
    • Lösemoment maximal: 108 Nm
    • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 98 dB(A) Lp A
    • Umdrehungen/Minute: 12000
    • Luftbedarf [l/min]: 59 l/min (1 l/sec)
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